En mai dernier, près de 100 000 européens ont poussé l’Europe à adopter une loi pour mettre un terme à l’incorporation dans les carburants de matières premières qui sont à « haut risque » pour le climat, comme l’huile de palme ou de soja. Cette loi propose de plafonner puis d’éliminer des produits controversés et demande aux distributeurs de carburants davantage de transparence.

(Wetteren – 20 novembre 2016) Les libérateur.trice.s de champs du Field Liberation Movement accordent un permis d’abattage à Joke Schauvliege pour des arbres génétiquement modifiés à Wetteren

Bruxelles, 22 décembre 2015 - Suite à une annulation de la Cour Constitutionnelle, le gouvernement belge fait passer une nouvelle loi sur les agrocarburants selon une procédure d’urgence et malgré l’opposition croissante de la société civile et les recommandations internationales.

Bruxelles, 12 juin 2013 - Le Parlement a voté ce 11 juin en urgence une proposition de loi qui vise à doubler le pourcentage minimum d’agrocarburant incorporé dans l’essence (jusqu’à 9%) et le diesel (jusqu’à 6%). Les ONG dénoncent l’hypocrisie des partis de la majorité et les conséquences néfastes de cette décision sur l’environnement et la sécurité alimentaire européenne et celle des pays du Sud.

Lors de notre action agrocarburant du 18/06 nous avons distribué des brochures informatives sur les agrocarburants.

20 octobre 2011

A la demande du Ministre de l’Environnement, le CFDD (Conseil Fédéral du Développement Durable) vient de remettre un avis sur la transposition en droit belge de directives européennes relatives à la certification d’agrocarburants « durables ». Les représentants des syndicats, associations de consommateurs, de solidarité internationale, de droits
humains et environnementales sont unanimes pour tirer la sonnette d’alarme. Seuls les représentants de l’industrie semblent soutenir la politique actuelle.